Новости
Особенности проектирования проводки для автомобильной аудиосистемы.
Особенности проектирования проводки для автомобильной аудиосистемы.
Рассмотрим несколько основных правил:
1. Правильно выбирайте материал проводов. Отдавайте предпочтение медным кабелям. Ещё лучше — медные лужёные кабели, хотя они обычно дороже. Старайтесь не использовать алюминиевые кабели.
2. Правильно выбирайте сечение проводов. Усилитель может потреблять до нескольких десятков Ампер в пиках сигнала, и недостаточное сечение может привести к просадкам напряжения. Это одна из самых распространенных причин выхода усилителей из строя. Оцените длину кабеля и примерный максимум токопотребления (можно по номиналам предохранителей в усилителях), а потом по табличке выберите его сечение.
2. Защитите кабель электрически. Предусмотрите предохранитель, защищающий плюсовой кабель, и установите его как можно ближе к аккумулятору. Номинал предохранителя выбирайте в зависимости от сечения защищаемого кабеля.
3. Защитите кабели механически. Хорошим тоном считается прокладка кабелей в защитных гофрах или «змейке». Прокладывайте кабели вдали от движущихся и нагревающихся элементов автомобиля, вдали от острых краёв. При переходе через металлические перегородки используйте втулки и прочие элементы защиты.
4. Правильно прокладывайте кабели. Старайтесь прокладывать силовые кабели вдали от акустических и межблочных. Если пересечений не избежать, старайтесь, чтобы кабели пересекались под прямым углом. Это поможет избежать наведенных помех.
5. Правильно выбирайте точки подключения. При подключении усилителя забудьте про штатную проводку, она рассчитана только на штатных потребителей, но не на дополнительную нагрузку. Прокладывайте кабели от усилителя только напрямую к аккумулятору. Для подключения нескольких усилителей используйте дистрибьюторы питания.
6. Не экономьте на хороших клеммах, держателях предохранителей и прочих аксессуарах. Тут без комментариев. Надежный контакт — залог стабильной и безопасной работы системы.
Рассмотрим несколько основных правил:
1. Правильно выбирайте материал проводов. Отдавайте предпочтение медным кабелям. Ещё лучше — медные лужёные кабели, хотя они обычно дороже. Старайтесь не использовать алюминиевые кабели.
2. Правильно выбирайте сечение проводов. Усилитель может потреблять до нескольких десятков Ампер в пиках сигнала, и недостаточное сечение может привести к просадкам напряжения. Это одна из самых распространенных причин выхода усилителей из строя. Оцените длину кабеля и примерный максимум токопотребления (можно по номиналам предохранителей в усилителях), а потом по табличке выберите его сечение.
2. Защитите кабель электрически. Предусмотрите предохранитель, защищающий плюсовой кабель, и установите его как можно ближе к аккумулятору. Номинал предохранителя выбирайте в зависимости от сечения защищаемого кабеля.
3. Защитите кабели механически. Хорошим тоном считается прокладка кабелей в защитных гофрах или «змейке». Прокладывайте кабели вдали от движущихся и нагревающихся элементов автомобиля, вдали от острых краёв. При переходе через металлические перегородки используйте втулки и прочие элементы защиты.
4. Правильно прокладывайте кабели. Старайтесь прокладывать силовые кабели вдали от акустических и межблочных. Если пересечений не избежать, старайтесь, чтобы кабели пересекались под прямым углом. Это поможет избежать наведенных помех.
5. Правильно выбирайте точки подключения. При подключении усилителя забудьте про штатную проводку, она рассчитана только на штатных потребителей, но не на дополнительную нагрузку. Прокладывайте кабели от усилителя только напрямую к аккумулятору. Для подключения нескольких усилителей используйте дистрибьюторы питания.
6. Не экономьте на хороших клеммах, держателях предохранителей и прочих аксессуарах. Тут без комментариев. Надежный контакт — залог стабильной и безопасной работы системы.